Leite die Gleitwende wie eine Halse ein, damit Du bei der
Drehung wenig Druck im Segel hast. Greife mit der Segelhand
die Gabel drei Handbreiten weiter hinten. Die vordere Hand
ist nahe am Mast, damit Du später das Segel besser schiften
kannst.
[002]
Kurz vor Vorwindkurs öffnest Du das Segel und bereitest
Dich auf das Anluven vor...
[003]
...dabei macht das alte hintere Bein einen Schritt vor den
Mastfuß und gleichzeitig dreht sich der andere Fuß aus der
vorderen Schlaufe und belastet die Luvkante.
[004]
Lehne Dich kräftig gegen das Segel. Wichtig ist auch, daß
der Mast zum Heck zeigt, sonst dreht der Bug nicht durch
den Wind. Dann mußt Du warten,...
[005]
...warten und weiter warten. Du kannst mit der Segelhand
den Druck leicht kontrollieren, während Du Dich weiterhin
gegen das Segel lehnst. Die Beine sind gleichmäßig belastet.
[006]
Der kritische Punkt: Das Schothorn geht durch den Wind.
Versuche das Segel nicht zu weit aufzumachen, sonst schlägt
es Dir gleich weg. Gehe mit dem Gewicht auf den hinteren
Fuß.
[007]
Jetzt alles stabilisieren und kurz Achterliek voraus anfahren.
Danach das Segel schiften.
[001-007]
Sequence
Rider: Stefan Dürring
Pics: Fred Niedner
Location: Maui/Hawaii
